定價(jià)信息面議
產(chǎn)地東莞
儲藏方法常溫,低溫
生產(chǎn)日期當(dāng)天
服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富
東莞市食安膳食管理服務(wù)有限公司擁有蔬菜基地、養(yǎng)殖場、大型冷庫、保鮮庫、干貨倉庫、檢測室;公司在產(chǎn)品的品種、價(jià)格、數(shù)量、質(zhì)量、配送時(shí)效等方面向客戶做出鄭重承諾,并實(shí)行包退換制度。
海鮮物流配送的流程是什么?
一、 接收訂單
是要接收訂單,將所有的海鮮配送訂單整理好,才能夠進(jìn)行接下來的步驟。接收訂單的渠道有很多,比如線上接收,面對面接收,電話接收等等。在接收完訂單后,要進(jìn)行訂單的確認(rèn)。
二、 取貨調(diào)貨
相關(guān)的人員要根據(jù)訂單上面的商品以及數(shù)量去比對庫存,進(jìn)行取貨調(diào)貨。如果庫存足夠,直接將顧客所需要的商品取出;如果不夠,則需要進(jìn)行調(diào)貨或者補(bǔ)貨,確保自己的商品充足。
三、 分揀裝箱
在確定完商品無誤后,將取出的商品進(jìn)行分揀裝箱。將已經(jīng)有損壞的商品挑出來,然后根據(jù)商品種類的不同進(jìn)行分類擺放,也方便后期的存儲。將商品分揀完后裝箱放入運(yùn)輸工具中進(jìn)行存儲,方便配送。
四、 及時(shí)配送
海鮮是很容易壞的,需要進(jìn)行及早配送。海鮮配送公司要及時(shí)將顧客需要的海鮮產(chǎn)品配送過去。在配送過程中需要注意海鮮的質(zhì)量,存儲溫度和氧氣含量,保證海鮮的新鮮度,做到讓顧客滿意。顧客拿到商品后,需要讓其核對簽字,避免后續(xù)出現(xiàn)問題。

海鮮配送嗎?
其實(shí)一個(gè)行業(yè)賺不主要看經(jīng)營者的能力,不的行業(yè)基本上不會存在,只有賺多賺少的區(qū)別??赡芎芏嗳擞X得海鮮很貴,所以做海鮮配送生意就非常,其實(shí)不然。

我國冷鏈物流行業(yè)發(fā)展勢頭還是不錯(cuò)的,其中不免存在一些問題。因此建議應(yīng)該認(rèn)真的分析此行業(yè)的“性格”,明確其優(yōu)缺點(diǎn),做到有的放矢,對發(fā)展中出現(xiàn)的問題應(yīng)對自如。農(nóng)產(chǎn)品市場:據(jù)有關(guān)媒體報(bào)道,全國每年僅運(yùn)輸途中腐爛變質(zhì)的水果、蔬菜等食品約為700億元,造成了巨大的經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)。這一損失正是由于采用不恰當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸方式所產(chǎn)生,如能在農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸過程中引入一站式冷鏈物流服務(wù),才可大限度減少果蔬運(yùn)輸過程中的損耗,因此農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流增長空間巨大,未來五年內(nèi)社會投資將新增2000億元。到2015年,我國將初步建成農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)服務(wù)體系,使果蔬、肉類、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到20%、30%、36%以上,流通環(huán)節(jié)產(chǎn)品腐損率分別降至15%、8%、10%以下。我國果蔬、肉類、水產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈系統(tǒng)的比重只有5%、15%、23%。在歐美日本等發(fā)達(dá)國,農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入冷鏈流通在95%以上。

我們公司專注蔬菜配送與飯?zhí)贸邪?,?yán)格監(jiān)控每一環(huán)節(jié),價(jià)廉物美,讓每一餐吃的都放心!
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